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壳牌得力士S2 M抗磨液压油系列

壳牌得力士SHELL TELLUS S2 M22抗磨液压油

壳牌得力士SHELL TELLUS S2 M32抗磨液压油

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详细简介我司主要销售壳牌润滑油（SHELL）、美孚润滑油（MOBIL）、埃索润滑油（ESSO）、嘉实多润滑油(CASTROL)、BP润滑油（BP）、道达尔润滑油（TOTAL）、加德士润滑油（CALTEX）、福斯（FUCHS）， 克鲁勃润滑油，长城润滑油，昆仑润滑油，等**品牌润滑油。如需液压油、火花机油、油性切削油、水溶性切削液、导轨油、齿轮油、合成齿轮油、压缩机油、冷冻机油、真空泵油、发电机油、柴油机油、合成空压机油、主轴油、循环油、导热油、淬火油、防锈油、高温链条油、高温润滑脂、挥发性冲压油、食品级润滑油脂、特种润滑脂、合成润滑及船舶润滑油请看图联系。

润滑油基础油

1

、蒸馏

首先将原有经过常压蒸馏，从石油中分离出气体燃料、汽油、柴油和煤油。参与的釜残油可

用作润滑油原料。

2

、减压蒸馏

把常压得到的釜残油（重油）

，再采用减压蒸馏的方法进一步加工，壳牌22号液压油品质怎么样，进行一级减压蒸馏，从减

压塔蕞高侧线出来的馏出油称为减*，可作为变压器油油料；次高侧线出来的馏出油称作

减二线，依次为减三线、减四线；塔底残渣油可作有锅炉燃料油。

3

、精制

减压蒸馏得到的润滑油馏出物仅仅是半成品，需要进一步加工才能得到相应的润滑油料。这

些以减压馏出物为原料的润滑油通称为馏份润滑油料。

从渣油中得到的润滑油通称为残渣润滑油料。

不管是馏份润滑油料或残渣润滑油料，其中都含有许多必须除去的有害物质，所以要进一步

精制。目前，作为基础油的精制方法，按照生产工艺的特点可分为两大类：一类是老三套，

即溶剂精制、溶剂脱蜡、白土补充精制三种；另一类是新发展起来的加氢工艺。

1

．

溶剂精制：是利用一种溶剂将润滑油料中含氧、氮、硫化物等非理想组分溶解分离，保

留理想组分。

2

．

溶剂脱沥青：用减压渣油生产残渣润滑油料，因残渣润滑油料中含有大量沥青质，所以

在脱蜡、精制之前应先把它除去。脱除沥青质的油叫做脱沥青油。

3

。脱蜡：为使润滑油在低温条件下保持良好的流动性，必须将其中易凝固的蜡除去，这一工

艺叫脱蜡。

壳牌得力士T抗磨液压油系列

壳牌得力士SHELL TELLUS T15抗磨液压油

壳牌得力士SHELL TELLUS T22抗磨液压油

壳牌得力士SHELL TELLUS T32抗磨液压油

壳牌得力士SHELL TELLUS T46抗磨液压油

壳牌得力士SHELL TELLUS T68抗磨液压油

壳牌得力士SHELL TELLUS T100抗磨液压油

详细简介我司主要销售壳牌润滑油（SHELL）、美孚润滑油（MOBIL）、埃索润滑油（ESSO）、嘉实多润滑油(CASTROL)、BP润滑油（BP）、道达尔润滑油（TOTAL）、加德士润滑油（CALTEX）、福斯（FUCHS）， 克鲁勃润滑油，长城润滑油，昆仑润滑油，壳牌22号液压油图片，等**品牌润滑油。如需液压油、火花机油、油性切削油、水溶性切削液、导轨油、齿轮油、合成齿轮油、压缩机油、冷冻机油、真空泵油、发电机油、柴油机油、合成空压机油、主轴油、循环油、导热油、淬火油、防锈油、高温链条油、高温润滑脂、挥发性冲压油、食品级润滑油脂、特种润滑脂、合成润滑及船舶润滑油请看图联系。

 检测评定润滑油质量性能的方式和内容有哪些？

检测评定润滑油质量性能的项目大体分理化性能试验、模拟试验和台架试验三类。

理化性能试验包括：密度（或比重）

、颜色、粘度、粘度指数、倾点、闪点、酸值、水溶性酸

碱、总碱值、机械杂质、水分、灰分和硫酸盐灰分、残炭等。

模拟试验项目包括：低温特性（表现粘度、低温泵送、成沟点等）

、抗腐蚀性、钫锈蚀性、抗

泡性、气体释放性、抗乳化性、氧化安定性、热安定性、剪切安定性、水解安定性、橡胶密

封性、清净分散性、抗较压性（四球试验、梯姆肯试验、叶片泵试验）等。

台架试验包括：汽油机台架试验，柴油机台架试验，齿轮油后桥台架试验等等。

 什么是se度？检测se度何意义？

我国石油产品颜se测定法把石油产品的颜se分为

16

个se号。

依次加深为

1.0

，壳牌22号液压油，

1.5

，

2.0………

颜se较深的为

8.0

。润滑油的颜se从淡黄涩到深褐se，se泽的深浅取决于油中胶质含量的多

少，胶质除去的越多，哪有供应壳牌22号液压油，se泽就越浅。因此，se泽可作为判断基础油精制深度的项目。但在成

品润滑油中，由于加入各种添加剂，而许多添加剂具有颜se，因此用se度来判定润滑油质量

已不合适。